Cześć.
159 2.4 210km wpada w tryb serwisowy/awaryjny ale bez jakichkolwiek błędów. Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika można jechać bez problemów ale jeśli zatrzymam się choć na sekundę to samochód dostaje muła i max 2k RPM. Na postoju po około 3 4 minutach po uruchomieniu nie można nawet przygazowac powyżej 2k RPM. Wskazania czujnika doładowania w kolektorze na postoju zgadza się z atmosferycznym. Samochód po mapie +dpf i EGR off.
Jakieś sugestie?
Pozdrawiam